DIY : fabrication d'un couvre selle en peau de mouton

Pour être honnête ça demande 1 à 2h de temps et c'est très facile à faire !


Etape une : prendre les mesures.
J'ai choisie de mettre feues les pattes arrières du mouton (les plus longues) à l'avant de la selle, au niveau des petits quartiers.

J'ai tracé directement les mesures sur la peau de mouton en place sur la selle, comme ça pas moyen de se planter.

J'ai redécoupé un peu devant pour dégager le pommeau et puis largement derrière histoire de pouvoir faire descendre la peau jusqu'aux attaches de la selle. D'ailleurs ça tombait bien, ça rentrait pile dans le dessin naturel de la peau.

Etape deux : découper. Pour ça le mouton c'est vraiment pas chiant, ça se découpe sans soucis avec une simple paire de ciseaux. Ca donne ça :

Etape trois : prendre les mesures pour les trous. Là j'ai remis la peau sur la selle pour marquer les emplacements des futurs trous au niveau des attaches de fixation de la selle. Avant de les percer j'ai plié la peau en deux sur l'axe pour voir si les trous étaient à peu près symétriques.

Etape quatre : faire les trous. J'ai pré-percé les trous au cutter en faisant une croix.

Ensuite j'avais des oeillets. J'ai mis un peu de temps à comprendre comment ça marchait mais c'est assez facile. Le plus dur étant de virer les poils de mouton pour y voir clair.

Voila, après j'ai juste attaché la peau en passant un cordon entre les oeillets et les attaches de la selle.

Sur la rando ça a bien tenu. Par contre à la fin du deuxième jour la peau bougeait quand je galopait en suspension, y'avait un plis que je devais remettre en place, je n'ai pas trouvé ça très gênant. Mais je vais chercher un moyen de la maintenir sur une plus large surface (je pense à un grand scratch qui passerait dans la gouttière sous la selle et entre le siège et la peau).

TADAM !!

Edit septembre 2016 : le couvre selle va tout aussi bien sur la nouvelle selle (western). Aucun soucis d'adaptation, les trous correspondent à des attaches ! Quand le couvre selle bouge ou fait des plis, c'est que les trous ne sont pas parfaitement au niveau des attaches de la selle.

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